X-cruise II-10cm. throttle lock 29-35mm

Opis

X-cruise II jest dla tych, którzy chcą odciążenia nadgarstka i przedramienia np. podczas ćwiczeń. dłuższe wycieczki.

X-cruise można łatwo zamontować na przepustnicy motocykla i łatwo aktywować bezstopniowo palcem wskazującym.

Możesz przyspieszać bez konieczności wyłączania tempomatu. Kiedy puścisz gaz, zatrzyma się on w miejscu, w którym go uruchomiłeś. Tak jak znasz to ze swojego samochodu.
Jeśli chcesz wyłączyć tempomat, po prostu ustaw przepustnicę z powrotem w położeniu neutralnym/jałowym. Tempomat zostanie wówczas „zresetowany” i należy go ponownie włączyć.

X-cruise II pasuje do wszystkich motocykli z przepustnicą ok. Średnica 29–35 mm, w przypadku której ramię musi wykorzystywać dźwignię hamulca jako punkt zatrzymania.

Pierścień adaptera zamontowany na samej przepustnicy musi być ustawiony równolegle do przepustnicy. Jeśli X-cruise nie da się łatwo dezaktywować lekkim ruchem przepustnicy, po prostu go zwróć lub skontaktuj się z nami, abyśmy mogli wspólnie znaleźć rozwiązanie.
Jeśli ramię tempomatu może opaść pod hamulec, NIE używaj go, ale skontaktuj się z nami, a wykonamy dla Ciebie model z przesuniętym ramieniem.

Warianty X-cruise II
X-cruise II jest dostępny w 3 długościach ramion.
Zmierz od środka przepustnicy do przodu.

X-cruise II-8 ma 8cm. od środka przepustnicy do przodu.

X-cruise II-9 ma 9 cm. od środka przepustnicy do przodu.

X-cruise II-10 is 10cm. od środka przepustnicy do przodu.

Zakres dostawy

1 x X-cruise II throttle lock
1 x śruba regulacyjna hamulca
1 x nakrętka ze stali nierdzewnej
1 x kod QR do korzystania z Internetu guide. Przeczytaj zanim skorzystasz z X-cruise.
7 x pierścienie pośrednie od 29 – 35 mm. Zamontuj ten, który pasuje do Twojej przepustnicy. (Można dostosować, jeśli masz inne wymiary, skontaktuj się z nami)

X-cruise pasuje do:

Większość motocykli z przepustnicą o średnicy od 29 do 35 mm. Niewiele jest do „oddania”, więc wybierz pierścień wewnętrzny, który jest najbliżej celu.
Jeśli Twój motocykl posiada linkę gazu umieszczoną na górze kierownicy, patrząc z boku, gdyż w tym miejscu kończy się tempomat. Zobacz zdjęcia i filmy w dalszej części.

Lista nie jest kompletna.

APRILIA newer
RS 660 – 32mm
RSV Tuono Factory – 32mm
Toureg 660 – 32mm
Tuono 660 – 32mm

APRILIA older
RSV Touno R

BMW older
K1200 GT
K1200 LT
K1200 S 2005
R1100 S

HONDA newer
CMX 1100 Rebel – 30mm

HONDA older
CX 650
VTR 1000 F Firestorm

KAWASAKI newer
H2SX – 32mm
KLE 650 Versys – 31mm
Ninja 650 – 33mm
Ninja 1000 SX – 32mm
VN 650 Vulcan – 30mm
ZX10R – 30mm
Z 650 – 30mm
Z 400 – 30mm
Z 900 – 30mm
Z 900 – 30mm
Z H2 – 30mm

KAWASAKI older
GTR 1400
KLE 1000 Versys
ZRX 1200
ZX 10
ZZR 1100
ZZR 1400

KTM older 
1290 Super duke

MOTO GUZZI newer
V7 Stone – 30mm
V9 Bobber – 32mm
V100 S Mandello – 32mm

PIAGIO newer
MP300 – 35mm

SUZUKI newer
Burgman – 30mm
GSX-S 125 – 30mm
V-strom 800 – 30mm

SUZUKI older 
GSF 1200 Bandit
GSX 600 F
GSX-R 750 2007
GSX 1300 R Busa

TRIUMPH newer
America – 34mm
Bonneville Bobber – 35mm
Bonneville Street Scrambler 34mm
Bonneville Speed Twin – 31mm
Bonneville T120 – 35mm
Rocket 3 GT – 31mm
Thruxton 1200 R – 31mm
Speed Triple 1200 RR – 31mm
Speed Triple R – 31mm
Speed Triple RS – 31mm
Tiger 650 Sport – 31mm
Tiger 850 Sport – 31mm
Tiger 900 GT – 31mm
Tiger 1200 GT – 31mm
Trident 660 – 31mm

TRIUMPH older
Sprint ST 955i
Tiger 1050
Tiger Explorer

YAMAHA older 
V-max

Jeśli masz uchwyt grzewczy, sprawdź, czy na samej przepustnicy nie ma przycisków sterujących. Sprawdź, czy możesz przesunąć uchwyt z regulatorem ogrzewania na lewą stronę kierownicy.
X-cruise takes up approx. 11mm from the outer edge of the throttle.

Duński projekt i produkcja.