X-cruise I throttle lock 29-35mm

Descrição

O X-cruise é para você que deseja alívio no pulso e antebraço, por exemplo. viagens mais longas.
Quem não sabe é só soltar o guidão com a mão esquerda do lado da embreagem por alguns segundos e balançar um pouco o braço para fazer a circulação sanguínea funcionar.
Agora você também pode alimentar o “lado do gás” sem a frenagem do motor de forma inadequada, por exemplo. a estrada.

O X-cruise é facilmente montado no acelerador da sua motocicleta e ativado de forma fácil e contínua com o polegar ou indicador.
Você pode acelerar sem precisar desativar o controle de cruzeiro. Quando você libera o gás, ele para no ponto em que foi ativado. Assim como você conhece do seu carro.

Quando precisar desativar o controle de cruzeiro, basta girar o acelerador de volta para ponto morto/marcha lenta. Uma reação completamente natural ao desacelerar ou travar.
O controle de cruzeiro é então “reiniciado” e deve ser ativado novamente.

Observe que o controle de cruzeiro não é fornecido com um parafuso “gopro” como mostrado nos vídeos, mas com um parafuso de aperto manual plano que não se projeta e interfere no acesso ao botão iniciar.

O X-cruise I não é adequado para motocicletas com cabos do acelerador sob o guidão. Então você deve escolher este.
O anel interno montado no próprio acelerador deve ficar paralelo ao acelerador. Se o X-cruise não puder ser desativado facilmente, com um leve giro no acelerador, basta devolvê-lo ou entrar em contato conosco para que possamos encontrar uma solução juntos.

O controle de cruzeiro não está ativo e não pode ajustar automaticamente a velocidade.

Escopo de entrega

1 x X-cruise I throttle lock
1 x Braço
1 x parafuso de braço inoxidável
1 x parafuso de ajuste do freio
2 x porcas inoxidáveis
7 x anéis adaptadores de 29 – 35mm. Monte aquele que se adapta ao seu acelerador. (Pode ser personalizado caso tenha outras medidas, entre em contato conosco)
1 x código QR para on-line guide Leia-o antes de usar o X-cruise.

X-cruise se ajusta:

A maioria das motocicletas possui acelerador com diâmetro de 29 a 35 mm. Há pouco para “dar de presente”, então escolha o anel interno que está mais próximo do alvo.
Se a sua motocicleta possui um cabo do acelerador na parte superior do guidão visto de lado, pois é aqui que o controle de cruzeiro para. Veja fotos e vídeos mais acima.
A lista não está completa.

APRILIA older
Caponord 1000

BMW older
Visse modeller med sidespejl styret
K100
K1100
K1200 GT med sidespejl på styret

HONDA older
VFR 800
CBR 1100 XX
CBF 1000A
ZZR 1400
CB 900 F Hornet

KAWASAKI older
VN 900 Classic
ZX10R 2006-2016

SUZUKI newer
GSX-S 750 – 30mm
GSX-S 1000 – 30mm
GSX-S 1000 F
SV 650 – 30mm
V-Strom DE (V motor) – 30mm

SUZUKI older
DL 650 V-strom
GSF 650 F 2008
GSX 600 Bandit
GSX 650 F
GSX 750 F
GSX 1400
RF 600
SV 1000 S 2005

TRIUMPH older
America 2008
Speedmaster
Speed triple 2010

YAMAHA older
FJR 1300
MT-01
MT-07
Teneré 700 2021
Tracer 700

Se você tiver uma alavanca de aquecimento, verifique se não há botões de controle no próprio acelerador. Verifique se você consegue mover a alça com o controle de aquecimento para o lado esquerdo do guidão.
X-cruise takes up approx. 11mm from the outer edge of the throttle.

Design e produção dinamarqueses.