Instructions X-cruise I

X-cruise I

Félicitations pour votre nouveau X-cruise I Verrouillage de l'accélérateur pour motos.
Apprendre à fonctionner X-cruise I avant de l'utiliser en conduisant, pour votre propre sécurité et celle des autres usagers de la route.
X-cruise I ne doit pas être utilisé sur les motos dont le câble d’accélérateur se trouve sous le guidon vu de côté. Il doit y avoir un câble d'accélérateur ou un rétroviseur latéral qui peut servir de point d'arrêt pour le petit bras en haut du régulateur de vitesse.

X-cruise I

est conçu pour pouvoir maintenir la manette des gaz uniquement dans une position sélectionnée en continu. Il ne doit en aucun cas être serré lorsque vous devez retirer le gaz.
S'il peut être serré avec la vis (E) de manière à ce qu'il soit serré ou difficile à désactiver, veuillez le retirer et contactez-nous pour une solution.

X-cruise I il suffit de maintenir l'accélérateur et de pouvoir facilement remettre l'accélérateur en position de ralenti.
Avant de conduire après avoir installé votre X-cruise I, apprenez à le faire fonctionner moteur arrêté.
X-cruise In'est en aucun cas précis dans sa rétention de vitesse. Lors de la conduite sur un terrain vallonné, la vitesse de la moto diminuera et augmentera respectivement.

Vous pouvez régler le serrage du frein X-cruise I doit se faire au moyen de la vis (E). Assurez-vous de régler le régulateur de vitesse avant de conduire.

X-cruise I
Dimensions (L x H x P) : 90 x 52 x 11 mm
Poids : 29gr.
Matériel: Plastique

Boulons, écrous et vis
A2 Inox

Montage de X-cruise

Mesurez le diamètre de votre papillon avec une règle. Votre papillon doit être compris entre 29 et 35 mm ou 38 et 43 mm selon le modèle. Pour pouvoir l'utiliser X-cruise I. Contactez-nous pour des mesures spéciales.
Pour que l'antiblocage soit efficace, il est extrêmement important que vous utilisiez la bague intérieure qui a le même diamètre intérieur que votre papillon.

Trouvez la bague d'adaptation qui a les mêmes dimensions que votre papillon. 7 tailles différentes du 29 au 35 mm ou 6 du 38 au 43 selon le modèle, sont fournies au pas de 1 mm.

Il est extrêmement important que vous utilisiez la bonne taille de bague, sinon la X-cruise I ne fonctionnerai pas comme prévu et, dans le pire des cas, cela entraînerait un accident.

1. La bague d'adaptation (C) est placée aussi loin que possible à gauche du papillon. Vous pouvez étendre doucement la bague intérieure avec 2 doigts pour simplement faire basculer la bague adaptatrice sur le bord de l'accélérateur ou du poids du guidon. C'est un peu serré, mais ça doit l'être.
   Si nécessaire, retirez les masses d'extrémité du guidon si le diamètre est beaucoup plus grand que celui de l'accélérateur. La bague d'adaptation est conique à l'intérieur, elle doit donc être placée avec le côté fin vers la gauche.
2. Montez le régulateur de vitesse (A) sur la bague intérieure (C).

X-cruise utilisé

Activation
Lorsque vous avez atteint la vitesse que vous souhaitez maintenir, vous appuyez sur le bras avec votre pouce X-cruise vers le bas.
Vous pouvez donner du gaz supplémentaire si nécessaire. remarquez que X-cruise s'arrête au point où il a été activé si vous relâchez doucement la poignée de l'accélérateur, permettant ainsi à votre vitesse de retomber au point que vous aviez réglé avant d'accélérer.

Désactivation
Lorsque vous devez désactiver le régulateur de vitesse, remettez simplement l’accélérateur en position de ralenti. Tout comme vous le feriez normalement lors d’une accélération ou d’un freinage. Cela ne prend pas plus de temps que si vous ne l’aviez pas installé ou si d’autres mesures de désactivation étaient nécessaires.
Si l'accélérateur est trop serré et rend la désactivation difficile, ne l'activez en aucun cas. Est-ce que cela devrait arriver en conduisant X-cruise semble difficile à désactiver, vous pouvez activer l'embrayage et éventuellement le bouton homme mort et rouler sur le côté le plus rapidement possible pour le retirer (A) X-cruise.

Sable, gravier et boue
Démonter X-cruise si vous devez conduire hors route, sur la plage, en forêt ou dans d'autres endroits où il existe un risque accru que des corps étrangers entrent en contact avec X-cruise.
Évaluez toujours si l'état de la route est adapté à l'utilisation du X-cruise.

IMPORTANT!
Assurez-vous que toutes les pièces sont exemptes de saleté et de corps étrangers avant l'assemblage.
Saleté et par ex. poncer entre la bague d'adaptation et X-cruise peut augmenter la friction et empêcher une rotation sans entrave de l’accélérateur.
N'utilisez jamais de solvants puissants pour le nettoyage X-cruise et bague d'adaptation.

Une chaleur extrême peut déformer les pièces et empêcher l’accélérateur de tourner librement.
Ne jamais utiliser X-cruise si l'accélérateur ne peut pas revenir facilement en position de ralenti tout seul lorsque la vis (E) est desserrée.
Si vous savez à l'avance que vous n'aurez pas besoin X-cruise, nous recommandons de le démonter.

Usage
Utiliser seulement X-cruise où le trafic est limité et où la visibilité est bonne.
Ne pas utiliser X-cruise dans les zones urbaines et veillez toujours à porter une attention particulière à la circulation devant et à toujours garder une bonne distance.
Conduisez toujours avec les deux mains sur le guidon.
Ne pas utiliser X-cruise lors des changements de vitesse.

Clause de non-responsabilité
Il est de votre propre responsabilité d'opérer X-cruise de manière responsable et sûre, et de ne pas enfreindre la loi.

X-cruise ne peut pas être utilisé pour négligence.
X-MC Parts ApS décline toute responsabilité en cas de perte, dommage ou inconvénient, direct et indirect de toute nature.

garantie
2 ans selon les dispositions de la loi sur les achats.

X-MC Parts ApS
Eliassensvej 43, DK-6000 Kolding, Denmark
Téléphone : +45 93943696
E-mail: support@x-mcparts.com

Conception et production danoises