Instructions X-cruise Ii

X-cruise II

Félicitations pour votre nouveau X-cruise II pour moto.
Apprendre à fonctionner X-cruise II avant de l'utiliser en conduisant, pour votre propre sécurité et celle des autres usagers de la route.
X-cruise II ne peut être utilisé que sur les motos où le bras ne peut pas atteindre sous le levier de frein. Certains types de leviers de frein peuvent être poussés vers l'avant, vérifiez que le bras ne peut pas passer sous le levier de frein lorsqu'il est poussé vers l'avant.

X-cruise II est conçu pour pouvoir maintenir la manette des gaz uniquement dans une position sélectionnée en continu. Il ne doit en aucun cas être serré lorsque vous devez retirer le gaz.
S'il peut être serré avec la vis (E) de manière à ce qu'il soit serré ou difficile à désactiver, veuillez le retirer et contactez-nous pour une solution.

X-cruise II il suffit de maintenir l'accélérateur et de pouvoir facilement remettre l'accélérateur en position de ralenti.
Avant de conduire après avoir installé votre X-cruise II, et apprenez à le faire fonctionner moteur arrêté.
X-cruise II n'est en aucun cas précis dans sa rétention de vitesse. Lors de la conduite sur un terrain vallonné, la vitesse de la moto diminuera et augmentera respectivement.

Vous pouvez régler le serrage du frein X-cruise II doit se faire au moyen de la vis (E). Assurez-vous de régler le régulateur de vitesse avant de conduire.

Régulateur de vitesse
Dimensions (L x H x P) : 110 x 52 x 11 mm
poids : 29gr.
Matériel: Plastique

Boulons, écrous et vis
Inox A2

Montage de X-cruise

Mesurez le diamètre de votre corps de papillon avec une règle. Votre manette des gaz doit être comprise entre 29 et 35 mm ou entre 38 et 43 mm selon le modèle pour pouvoir l'utiliser. X-cruise II. Contactez-nous pour des mesures spéciales.
Pour que l'antiblocage soit efficace, il est extrêmement important que vous utilisiez la bague adaptatrice qui a le même diamètre intérieur que votre papillon.

Trouvez la bague d'adaptation qui a les mêmes dimensions que votre papillon. 7 tailles différentes de 29 à 35 mm ou 6 tailles de 38 à 43 mm sont fournies selon le modèle avec un pas de 1 mm.
Il est extrêmement important que vous utilisiez une bague de la bonne taille, sinon le X-cruise ne fonctionnera pas comme prévu et, dans le pire des cas, entraînerait un accident.

1. La bague d'adaptation (C) est placée aussi loin que possible à gauche du papillon. Vous pouvez étendre doucement la bague intérieure avec 2 doigts pour simplement faire basculer la bague adaptatrice sur le bord de l'accélérateur ou du poids du guidon. C'est un peu serré, mais ça doit l'être.
2. Si nécessaire, retirez les masses de direction si le diamètre est supérieur à celui de l'accélérateur. La bague intérieure est conique à l’intérieur, elle doit donc être placée avec le côté fin vers la gauche.
3. Montez X-cruise (A) sur la bague adaptatrice (C).

X-cruise utilisé

Activation
atteint la vitesse que vous souhaitez maintenir, vous appuyez sur le bras avec votre index X-cruise II vers le bas.
Vous pouvez donner du gaz supplémentaire si nécessaire. remarquez que X-cruisee II s'arrête au point où il a été activé si vous relâchez doucement la poignée de l'accélérateur, permettant ainsi à votre vitesse de retomber au point que vous aviez réglé avant d'accélérer.

Désactivation
Lorsque vous devez désactiver le régulateur de vitesse, remettez simplement l’accélérateur en position de ralenti. Tout comme vous le feriez normalement lors d’une accélération ou d’un freinage. Cela ne prend pas plus de temps que si vous ne l’aviez pas installé ou si d’autres mesures de désactivation étaient nécessaires.
Si l'accélérateur est trop serré et rend la désactivation difficile, ne l'activez en aucun cas. Est-ce que cela devrait arriver en conduisant X-cruisee II semble difficile à désactiver, vous pouvez activer l'embrayage et éventuellement le bouton homme mort et rouler sur le côté le plus rapidement possible pour le retirer (A) X-cruise II.

Sable, gravier et boue
Démonter X-cruise II si vous devez conduire hors route, sur la plage, en forêt ou dans d'autres endroits où il existe un risque accru que des corps étrangers entrent en contact avec X-cruise II.
Évaluez toujours si l'état de la route est adapté à l'utilisation du X-cruise II.

IMPORTANT!
Assurez-vous que toutes les pièces sont exemptes de saleté et de corps étrangers avant l'assemblage.
Saleté et par ex. poncer entre la bague d'adaptation et X-cruise II peut augmenter la friction et empêcher une rotation sans entrave de l’accélérateur.
N'utilisez jamais de solvants puissants pour le nettoyage X-cruise II et la bague d'adaptation.
Une chaleur extrême peut déformer les pièces et empêcher l’accélérateur de tourner librement.

Ne jamais utiliser X-cruise II si l'accélérateur ne peut pas revenir facilement en position de ralenti tout seul lorsque la vis (E) est desserrée.
Si vous savez à l'avance que vous n'aurez pas besoin X-cruise II, nous recommandons de le démonter.

Usage
Utilisez uniquement le X-cruise où le trafic est limité et où la visibilité est bonne.
Ne pas utiliser X-cruise dans les zones urbaines et veillez toujours à porter une attention particulière à la circulation devant et à toujours garder une bonne distance.
Conduisez toujours avec les deux mains sur le guidon.
ne pas utiliser X-cruise lors des changements de vitesse.

Clause de non-responsabilité
Il est de votre propre responsabilité d'opérer X-cruise de manière responsable et sûre, et de ne pas enfreindre la loi.

X-cruise ne peut pas être utilisé pour négligence.
X-MC Parts ApS décline toute responsabilité en cas de perte, dommage ou inconvénient, direct et indirect de toute nature.

garantie
2 ans selon les dispositions de la loi sur les achats.

X-MC Parts ApS
Eliassensvej 43, DK-6000 Kolding, Denmark
Téléphone : +45 93943696
E-mail: support@x-mcparts.com

Conception et production danoises