Instrukcje X-TPMS MC

X-TPMS is not available anymore. We strongly advise against the use of TPMS valve caps on motorcycles with rubber valves.

Zakres dostawy

Jednostka TPMS
Pokrywka zaworu z czujnikami dla koła przedniego (FW) i tylnego (RW).
Klucz do nakrętek
Uchwyt z głowicą kulową
Nakrętki zabezpieczające przed kradzieżą
Kabel USB

Start by charging the TPMS unit using the USB cable that you plug in at the right side of the unit. You can use any USB 5V mobile phone charger to charge the unit. (Net-adapter is not supplied)

Wystarczy zainstalować wspornik na kierownicy, dokręcając śrubę palcową, aby wspornik był mocny i bezpieczny. Wspornik ma głowicę kulową, dzięki czemu można regulować kąt na module TPMS.

Nawias
Jednostka TPMS

Następnie montujesz moduł TPMS, instalując go na śrubie na górze głowicy kulowej i dokręcając śrubę.
Jednostka TPMS włączy się, a na ekranie LCD pojawi się ikona, jeśli ciśnienie w oponach spadnie poniżej określonego poziomu, a także pojawi się alarm, jeśli temperatura przekroczy określony poziom. Poziomy można ustawić, naciskając dwa przyciski na spodzie modułu TPMS.

Odkręć oryginalne nakrętki zaworów na kołach, zamontuj jedną nakrętkę i obróć zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż nie będzie już można się obrócić. Załóż dołączoną nasadkę i dokręć palcami w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż zostanie dokręcona. Nie używaj narzędzi do dokręcania.
FW = koło przednie.
BW = tylne koło.
Obróć nakrętkę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i lekko dokręć kluczem. Teraz zakrętka jest zabezpieczona przed kradzieżą, a przynajmniej niełatwa do demontażu. Umieść klucz w torbie z narzędziami pod siedzeniem lub tylnym siedzeniem. abyś zawsze miał go na swoim motocyklu.

Wewnątrz nasadki znajduje się bateria CR 1632, której żywotność wynosi około 2 lata.
pl_PLPolski
waluta