Instrukcje X-cruise II

X-cruise II

Gratuluję nowego X-cruise II for motorcycle.
Naucz się obsługiwać X-cruise II przed użyciem go podczas jazdy, dla własnego bezpieczeństwa i bezpieczeństwa innych użytkowników drogi.
X-cruise II można stosować wyłącznie w motocyklach, w których ramię nie może sięgnąć pod dźwignię hamulca. Niektóre typy dźwigni hamulca można przesunąć do przodu. Sprawdź, czy ramię nie może dostać się pod dźwignię hamulca, gdy jest ona przesunięta do przodu.

X-cruise II jest zaprojektowany tak, aby móc utrzymać przepustnicę tylko w stale wybranej pozycji. Nie może być w żaden sposób szczelna, gdy trzeba będzie ponownie odkręcić gaz.
Jeśli można go dokręcić śrubą (E) tak, że jest mocno lub trudno go odłączyć, należy go zdjąć i skontaktować się z nami w celu uzyskania rozwiązania.

X-cruise II wystarczy przytrzymać pedał gazu i móc z łatwością przestawić przepustnicę z powrotem do położenia jałowego.
Przed jazdą, po zamontowaniu X-cruise II, naucz się go obsługiwać przy wyłączonym silniku.
X-cruise II w żadnym wypadku nie jest dokładny w utrzymywaniu prędkości. Podczas jazdy w górę i w dół pagórkowatego terenu prędkość motocykla odpowiednio będzie się zmniejszać i zwiększać.

Możesz dostosować siłę hamowania X-cruise II musi odbywać się za pomocą śruby (E). Przed jazdą pamiętaj o wyregulowaniu tempomatu.

Tempomat
Wymiary (szer. x wys. x gł.): 110 x 52 x 11 mm
Waga: 29 gr.
Materiał: tworzywo sztuczne

Śruby, nakrętki i wkręty
Nierdzewny A2

Montaż X-cruise

Zmierz średnicę korpusu przepustnicy za pomocą linijki. Aby można było używać przepustnicy, jej średnica musi mieścić się w zakresie 29 – 35 mm lub 38 – 43 mm w zależności od modelu. X-cruise II. Skontaktuj się z nami w sprawie pomiarów specjalnych.
Aby zabezpieczenie przed blokowaniem było skuteczne, niezwykle ważne jest, aby zastosować pierścień wewnętrzny o tej samej średnicy wewnętrznej co przepustnica.

Znajdź pierścień adaptera, który ma takie same wymiary jak przepustnica. W zależności od modelu dostępnych jest 7 różnych rozmiarów od 29 do 35 mm lub 6 od 38-43, z odstępem 1 mm.
Niezwykle ważne jest, aby użyć pierścienia o odpowiednim rozmiarze, w przeciwnym razie X-cruise nie będzie działał zgodnie z przeznaczeniem, a w najgorszym przypadku doprowadzi do wypadku.

1. Pierścień adaptera (C) należy umieścić możliwie najdalej na lewo od przepustnicy. Możesz delikatnie rozciągnąć pierścień wewnętrzny dwoma palcami, aby po prostu przechylić pierścień adaptera nad krawędzią przepustnicy lub ciężarkiem kierownicy. Jest trochę ciasno, ale tak musi być.
2. Jeśli to konieczne, usuń obciążniki układu kierowniczego, jeśli średnica jest większa niż przepustnica. Pierścień wewnętrzny jest wewnątrz stożkowy, dlatego należy go umieścić węższą stroną w lewo.
3. Zamontuj tempomat X (A) na pierścieniu adaptera (C).

X-cruise w użyciu

Activating
Kiedy osiągniesz prędkość, którą chcesz utrzymać, naciskasz ramię palcem wskazującym X-cruise II ku dołowi.
W razie potrzeby możesz podać dodatkowy gaz. zauważ to X-cruisee II zatrzymuje się w miejscu, w którym został aktywowany, jeśli delikatnie zwolnisz uchwyt przepustnicy, co pozwoli na powrót prędkości do wartości ustawionej przed przyspieszeniem.

Deactivating
Jeśli chcesz wyłączyć tempomat, po prostu przekręć przepustnicę z powrotem do pozycji jałowej. Tak jak zwykle podczas przyspieszania lub hamowania. Nie trwa to dłużej, niż gdybyś go nie zainstalował lub wymagał innych środków w celu dezaktywacji.
Jeśli przepustnica jest zbyt ciasna i utrudnia wyłączenie, nie uruchamiaj jej w żaden sposób. Czy powinno się to dziać podczas jazdy X-cruisee II wydaje się ciasne, aby wyłączyć, możesz włączyć sprzęgło i ewentualnie przycisk czuwaka i jak najszybciej zjechać na bok, aby zdjąć (A) X-cruise II.

Piasek, żwir i błoto
Demontować X-cruise II jeśli musisz jeździć w terenie, po plaży, w lesie lub w innych miejscach, w których istnieje zwiększone ryzyko kontaktu z ciałami obcymi X-cruise II.
Zawsze oceniaj, czy stan drogi nadaje się do użytkowania X-cruise II.

WAŻNY!
Przed montażem upewnij się, że wszystkie części są wolne od brudu i ciał obcych.
Brud i np. piasek pomiędzy pierścieniem adaptera a X-cruise II może zwiększyć tarcie i uniemożliwić swobodne obracanie przepustnicy.
Do czyszczenia nigdy nie używaj silnych rozpuszczalników X-cruise II i pierścień adaptera.
Ekstremalne ciepło może spowodować odkształcenie części i uniemożliwić swobodne obracanie się przepustnicy.

Nigdy nie używaj X-cruise II jeśli przepustnica nie może łatwo powrócić do pozycji biegu jałowego po poluzowaniu śruby (E).
Jeśli z góry wiesz, że nie będziesz potrzebować X-cruise II, zalecamy jego demontaż.

Stosowanie
Tylko do użytku X-cruise tam, gdzie jest ograniczony ruch i dobra widoczność.
Nie używaj X-cruise w obszarach miejskich i zawsze zwracaj szczególną uwagę na pojazdy jadące z przodu i zawsze zachowaj odpowiedni odstęp.
Zawsze prowadź, trzymając obie ręce na kierownicy.
nie używaj X-cruise podczas zmiany biegów.

Zastrzeżenie
Za działanie odpowiadasz na własną odpowiedzialność X-cruise w sposób odpowiedzialny i bezpieczny oraz nie naruszając prawa.

X-cruise nie mogą być wykorzystywane w wyniku zaniedbania.
X-MC Parts ApS zrzeka się wszelkiej odpowiedzialności za straty, szkody lub niedogodności, zarówno bezpośrednie, jak i pośrednie.

Gwarancja
2 lata zgodnie z przepisami Ustawy o zakupach.

X-MC Parts ApS
Eliassensvej 43, DK-6000 Kolding, Denmark
Telefon+45 93943696
E-mail: support@x-mcparts.com

Duński projekt i produkcja.