Instructions de montage
Ce manuel a pour but d'informer le client sur les travaux nécessaires à la pose du nouveau revêtement. La procédure de remplacement est similaire pour tous les types de selles ; même si la photo d'illustration de ce manuel ne correspond pas exactement à votre modèle, le système de fixation reste identique. Nous vous recommandons de lire attentivement l'intégralité du manuel et de consulter les tutoriels vidéo disponibles sur notre site web ou sur YouTube. Si vous estimez que l'installation dépasse vos compétences, nous vous conseillons de faire appel à un sellier de votre région.
La société décline toute responsabilité en cas de montage incorrect des housses.
Informations utiles :
La nouvelle sellerie a été réalisée avec des matériaux et des fils de première qualité, hautement résistants aux agents atmosphériques. Toutefois, nous déconseillons de laisser la moto exposée au soleil de manière prolongée et recommandons de couvrir la selle lors du lavage ; cela contribuera à préserver plus longtemps l'état des matériaux et l'éclat des couleurs. Bien que ce revêtement soit conçu pour un usage extérieur, un entretien approprié vous permettra de conserver la selle comme neuve et aux couleurs éclatantes.
Pour nettoyer le nouveau revêtement, il est recommandé d'utiliser de l'eau et un savon neutre, en veillant à sécher la selle immédiatement après le lavage. Le matériau en PVC à effet velours pouvant être un peu plus délicat que les autres, nous conseillons — si le nouveau revêtement est constitué de ce matériau — d'éviter une exposition excessive au soleil et de procéder au lavage et au séchage immédiats. Bien qu'il s'agisse d'un matériau adapté à la sellerie, une altération de la couleur et de la brillance reste possible.
Le montage d'une bâche peut prendre entre 15 et 20 minutes ; toutefois, pour certains modèles comme le COMFORT SYSTEM, l'installation peut s'avérer beaucoup plus longue et complexe. Si les étapes de montage restent identiques, nous vous recommandons, dans le cas du COMFORT SYSTEM, de faire appel sans attendre à des professionnels.
Avertissements :
Avant de commencer l'installation du nouveau revêtement, nous vous invitons à prendre les précautions nécessaires. Portez des gants et des lunettes de protection pour retirer les goupilles et soyez très vigilant lors de la pose des agrafes à l'aide du pistolet. L'entreprise décline toute responsabilité en cas d'accident survenant lors de l'installation du produit.
Pour commencer l'assemblage, munissez-vous de :
1) un tournevis
2) une pince à bec fin
3) une agrafeuse manuelle ou
4) une agrafeuse électrique ou
5) une agrafeuse pneumatique
6) film de protection (recommandé)
Avertissements :
Soyez très vigilant avec l'agrafeuse, car elle peut causer des blessures accidentelles ; nous vous recommandons d'effectuer quelques essais sur un morceau de bois avant de commencer l'assemblage. Les selles de moto sont constituées de plastiques très durs ; il peut être difficile de les percer sans un outil adapté. Bien qu'il soit possible d'utiliser une agrafeuse manuelle, nous recommandons l'emploi d'un modèle électrique ou pneumatique. Veillez également à ce que la pression de l'agrafeuse ne soit pas excessive, sous peine de déchirer la housse. Lors du retrait des agrafes de l'ancien revêtement, faites très attention à vos doigts : dégagez les agrafes (1.), puis retirez-les une par une à l'aide d'une pince (2.).
Lors de la phase de montage, vous pourriez rencontrer des difficultés, perdre beaucoup de temps et obtenir un résultat décevant ; il est donc conseillé de suivre les instructions étape par étape et de ne pas précipiter le travail. Il peut être utile de consulter nos tutoriels vidéo sur notre site tpzitalia.com ou sur notre chaîne YouTube.
instructions
Une fois toutes les agrafes fixant la housse de selle retirées, il convient de retirer l'ancienne housse. (Facultatif) Il est recommandé d'intercaler un film protecteur entre la mousse de la selle et la nouvelle housse ; cela facilite la pose de cette dernière et crée une barrière imperméable entre la mousse et la housse.
Tout en maintenant la housse contre l'avant de la selle (1), faites-la glisser sur celle-ci avec vos mains, en veillant particulièrement à ce que la partie avant épouse bien les angles de la selle. Guidez la housse vers l'arrière (2) et vers les côtés (3) de la selle. Une fois la housse correctement positionnée sur la selle, vous pouvez procéder au verrouillage.
Tout d'abord, tirez la housse vers le bas de la selle et fixez l'arrière à l'aide d'une agrafeuse en utilisant 3 ou 4 agrafes. (4)
Passez ensuite à la partie avant, en tirant toujours fermement et en utilisant 3 à 4 agrafes. (5)
Enfin, procédez à la fixation des deux côtés en utilisant 3 à 4 agrafes par côté ; tirez vers l'extérieur (6) tout en veillant à maintenir le centre aligné avec la selle. À ce stade, la selle devrait être fixée ; il convient alors de vérifier qu'elle est parfaitement centrée et qu'il n'y a ni plis ni zones lâches. Si un nouvel ajustement de la housse s'avère nécessaire, retirez les agrafes du côté concerné, repositionnez correctement la housse, puis fixez-la à nouveau.
Exemple BMW